HOT ! アコードインスパイア cb5 ステンレス エキゾーストマニホールド 5-3-1

価格要相談。お値引多少します。アコード インスパイア CB5 G20A用 5気筒ステンレス製ワンオフです。レプサにてワンオフで作ってもらったものになります。5-3--1エキゾーストマニホールド、O2センサー付き。スペースが無く完全等長には出来なかったとの事でしたが、それがまた5気筒の独特なエキゾーストサウンドを引き立ててくれてます。型式ＡＢＡ－ＨＮ２２Ｓ改。フジツボ4本だしマフラー80ノア、ヴォクシー用 ZRR80。18.20.21クラウン 中間、リアストレートマフラー。プラド 150 ワンオフマフラー。[ジャンク] zc33s ロッソモデロ ARM'S ストレート マフラー。ロッソモデロ　コペン。【規制前】ダイハツ　エッセ　j-works 中間リアマフラーセット。KF-DET/NA マフラー リアピース JASMA 03S11323。柿本改 Class KR S660(JW5) マフラー 元箱有　H713103。30アルファード 4本だし。玄武 スーパーキャタライザー JB74用。デミオ re雨宮マフラー dj5fs。ZC33S HKS ハイパワースペックL 中間ストレート加工済み。リアピのみ。レヴォーグ　VM4 VMG リアピース　マフラー。HN22S用キャタキャンセラー(触媒ストレート)です。エンジンルームから覗くタコ足もたまりません。G20Aを積んでいる車なら装着可能だと思いますが、断言は出来ません。私は1993年式のAGiに装着しておりました。分かっていることはABS装着者にはスペースの問題で付かないようです。たしかAXiだけだったとおもいます。純正のPCMでもチェックランプやアイドリング不調等は無く、フケ上がりはノーマル以上で計測はして無いですが、明らかにパワーは上がっていたと思います。正直大切に乗っていた車の部品なので一生取っておくつもりでしたが場所もとるので大事に使って頂ける方にお譲りしたいと思います。 音や見た目はYouTubeに上げてますので見てください。https://youtube.com/shorts/P3lMsWw4vDs?si=Io8mRuNbpIKKyoj3- タイプ: エキゾーストマニホールド- 素材: ステンレス- 接続部: フランジ付き- センサー: O2センサー用コネクタ付き- 形状: 5-3-1タイプご覧いただきありがとうございます。アコードインスパイア ビガー